5 важливих фактів, які варто знати про плівкову фанеру

Що таке фанера?

Фанеру можна класифікувати на м’яку (сосна, модрина, червона сосна тощо) і фанеру з листяних порід (бас, береза, ясен тощо).

З точки зору водостійкості фанеру можна розділити на чотири категорії:

Клас I – фанера, стійка до атмосферних впливів і киплячої води (WBP), з використанням клею на основі фенольних смол.Підходить для зовнішніх приміщень, таких як авіація, кораблі, вагони, упаковка, бетонна опалубка, гідротехніка та інші місця з хорошою водостійкістю та стійкістю до клімату.

Вологостійка фанера (MR) класу II, здатна короткочасно занурюватися в холодну воду, придатна для використання всередині приміщень за нормальних умов.Виготовляється шляхом склеювання карбамідоформальдегідною смолою з низьким вмістом смоли або іншим клеєм з еквівалентними властивостями.Використовується для виготовлення меблів, упаковки та для загального будівництва.

Водостійка фанера класу III (WR), яку можна замочувати в холодній воді, витримує короткий період занурення у гарячу воду, має антибактеріальні властивості, але не стійка до кип’ятіння.Він виготовляється з карбамідоформальдегідної смоли або іншого клею з еквівалентними властивостями.Використовується для внутрішнього оздоблення та упаковки вагонів, кораблів, меблів та будівель.

Невологостійка фанера класу IV (INT), яка використовується всередині приміщень за нормальних умов, має певну міцність склеювання.Виготовляється шляхом склеювання бобовим клеєм або іншим клеєм з еквівалентними властивостями.В основному використовується для пакування та загального призначення.Ящик для чаю потрібно зробити з клейової фанери

Фанера, яка використовується для виготовлення плівкової фанери для бетонної опалубки, належить до фанери класу I з високою атмосферостійкістю та водонепроникністю, а клеєм є фенольний смоляний клей, який в основному обробляється з тополі, берези, сосни, евкаліпта тощо.

1. Структура та характеристики морської фанери, покритої плівкою

(1)Структура

Дерев'яна фанера, яка використовується для опалубки, зазвичай складається з непарних шарів, таких як 5, 7, 9 і 11, які скріплюються та затверджуються гарячим пресуванням.

Тип.Напрямки текстури суміжних шарів перпендикулярні один одному, і зазвичай напрямок текстури зовнішньої поверхні плити паралельний уздовжньому напрямку поверхні фанери.Тому довгий напрямок усієї фанери є сильним, а короткий – слабким.При його використанні необхідно бути уважним.

(2) Технічні характеристики

Технічні характеристики та розміри фанери для опалубки

2. Плівкова фанера бпродуктивність і несучу здатність

(1) Ефективність склеювання

Клей для фанери, який використовується для виготовлення плівкової морської фанери, це переважно фенольна смола.Цей тип клею має високу міцність з’єднання та водостійкість, чудову термостійкість та стійкість до корозії, а також чудову стійкість до окропу та довговічність.

Значення індексу міцності з’єднання для морської фанери з плівковим покриттям

При покупці фанери для бетонної опалубки необхідно спочатку перевірити її приналежність до фанери I класу,

Перевірте, чи використовується в партії фанери фенольний клей або інші клеї з еквівалентними властивостями.Якщо випробування проводиться в обмежених умовах і неможливо провести випробування на міцність зв’язку, невеликий шматочок можна швидко та просто відрізнити за допомогою кип’ятіння води.

Випиляйте з фанери невеликий шматочок квадрата розміром 20 мм і кип’ятіть в окропі 2 години.Якщо використати фенольну смолу як тестовий зразок, він не відшаровуватиметься після варіння, тоді як тестовий зразок із використанням імпульсної формальдегідної смоли як клей відшаровуватиметься після варіння.

（2) Несуча здатність

Несуча здатність дерев'яної фанери залежить від її товщини, статичної міцності на вигин і модуля пружності.

Стандартні значення статичної міцності на вигин і модуля пружності опалубної фанери (Н/мм2)

Фанеру з бетонної опалубки можна розділити на звичайну фанеру для опалубки та фанеру, покриту плівкою.

Поверхня звичайної фанери для опалубки оброблена фенольною смолою з міцною гідроізоляцією. Під час заливки бетонних компонентів із використанням звичайної фанери для опалубки, як-от арочні перемички, балки та колони, слід дотримуватися лише стандартизованої жорсткості та цілих чисел, а потім на поверхню слід наносити сірий декор. поверхні.В основному використовується в цивільних і загальнопромислових будівлях.

Морська фанера, покрита плівкою, утворюється шляхом покриття шару паперу для ламінування на хорошій штучній дошці. Поверхня фанери, покритої плівкою, гладка, яскрава, водонепроникна та вогнетривка, має відмінну довговічність (атмосферостійкість, стійкість до корозії, хімічна стійкість) і сильна здатність проти забруднення.

Чому цеплівкова фанератака дорога порівняно зі звичайноюопалубна фанераопалубка?

1. Імпортований мідний папір, який ламінований на фанері, має характеристики високої гладкості, хорошої площинності та легкого вилучення.Після знесення поверхня бетону гладка, що дозволяє уникнути вторинного фарбування, зменшуючи витрати та скорочуючи час будівництва.Він характеризується легкою вагою, міцними розрізами, хорошими будівельними характеристиками та високою швидкістю будівництва.

2. Фанера, покрита плівкою, є високотемпературним і високим тиском композиційним матеріалом, який є щільним, високоміцним і має хорошу в'язкість.Статична міцність на вигин більш ніж удвічі перевищує міцність деревини.

3.) Сильна водостійкість.Під час виробництва для одного шару гарячого пресування використовується шар фенольної смоли без кип’ятіння клею протягом 5 годин, що ускладнює деформацію панелі під час обслуговування бетону.

4.) Теплопровідність набагато менша, ніж у сталевих форм, що є корисним для високих температур під час літнього та зимового будівництва.

5. Швидкість обороту вища, ніж у загальної фанери для опалубки, а загальна швидкість обороту може досягати 12-18 разів.

6.) Стійкість до корозії: не забруднює бетонну поверхню.

7.) Легкий: легше використовувати для будівництва висотних будівель і мостів.

8.) Хороші будівельні характеристики: продуктивність цвяхів, пилок і свердління краща, ніж у бамбукової фанери та малих сталевих пластин.Його можна обробити в різні форми шаблонів відповідно до будівельних потреб.

9.) Великий формат: максимальний формат становить 2440 * 1220 і 915 * 1830 мм, зменшуючи кількість стиків і покращуючи ефективність підтримки опалубки.Без короблення, без деформації, без тріщин.

10.) Висока несуча здатність, особливо хороша зносостійкість після обробки поверхні, і її можна використовувати багаторазово;

11.) Легкий матеріал, фанера, облицьована плівкою, товщиною 18 мм, одинична вага 50 кг, яку легко транспортувати, складати та використовувати.

Як оцінити якість ламінованої фанери?

По-перше, подивіться на текстуру і колір шаблону.Текстура плівкової фанери зазвичай регулярна, красива та щедра.

Навпаки, ламінована фанера поганої якості має безладну текстуру.Коли ви зустрічаєте ламіновану фанеру з темним кольором поверхні та товстим шаром фарби, можливо, виробник навмисно замаскує дефекти поверхні фанери.

По-друге, використовуйте метод кроку, щоб перевірити, чи достатня міцність.Ми можемо випадково вибрати морську фанеру, облицьовану плівкою.Люди можуть стояти на ньому і наступати на нього.Якщо надто очевидний звук тріску, це означає, що якість низька.Потім виріжте його у формі дерев’яної смужки та перевірте його дефекти та порожнисту серцевину.Якщо є дефекти або великі порожні серцевини, на фанері, покритій плівкою, з’являться здуття, розтріскування та інші явища.

Нарешті, ми також можемо прокип’ятити розпиляну будівельну опалубку у формі дерев’яних смуг у воді, щоб перевірити її силу з’єднання.Помістіть зразок у киплячу воду на дві години, щоб перевірити силу з’єднання плівкової фанери.Це для імітації того, чи шаблон будівлі зламаний після 2-3 разів використання.Якщо є ознаки розтріскування, це означає, що його якість не найкраща, а його водонепроникний ефект поганий.Можна сказати, що виробництво плівкової фанери є основою наших будівельних проектів, і якість плівкової фанери тісно пов’язана з ефективністю наших будівельних проектів.